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小型混凝土搅拌运输车

小型混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的小型混凝土搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其运行稳定，搅拌质量均匀，能耗低，投入资金少，占地面积小，设备维护容易。主要适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程建设。小型混凝土搅拌车具有车身窄、轴距短、转弯半径小等个性化设计等特点，对限高、宽、长的工作环境有较强的优势。

1、采用新款豪华车身。采用全新开发的F1900车身，豪华内饰，人机工程布置合理，事业开阔、驾乘舒适。
2、匹配名优动力系统。匹配玉柴YC4D130-33全功率取力发动机，燃油经济，动力强劲，保养维修方便；多档变速箱，档位分布合理，提高整车爬坡能力的前提下降低实际油耗。
3、选用国内零部件。采用国产减速机，天津汉克油泵，镇江大力马达；
4、有效解决爬坡溢流问题。**的加料设计，更易填装混凝土，的加料斗密封设计，解决了爬坡溢流问题。
5、搅拌罐设计专业。搅拌罐的大容积设计，使其具有较大的装料空间和搅拌空间，罐体修长有效降低重心，离心力小，有很好的倒面稳定性。
6、零部件耐磨性良好，后端部卸料槽覆盖有高强度耐磨材料，大大提高耐磨性与使用寿命，搅拌罐及叶片采用氢气自动焊接技术，耐磨材料式搅拌罐及叶片使用寿命一倍以上。
7、冲洗加水方便，四路水路设计使罐体冲刷、罐内加水、料口料斗清洗更加方便。
8、操纵方便。驾驶室两侧操纵机构设置，使装料卸料更加方便尤其适合雨水天作业和泥泞里面使用。
9、进出料系统设计合理，进出料系统采用合理的流线设计，保证进出料流畅，无泄漏现象，在关键部位增设加强板，增强了耐磨性，配有紧锁机构，使卸料槽能在适当的位置固定。

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