产品详情
ZC-200 机动车ABS测试仪
一、概述:
机动车ABS测试仪,以GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据,以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平,另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。
以意法半导体公司新CORTEX-M3内核STM32处理器担任车速/轮速数据同步采集,由笔记本电脑担任数据/曲线的计算、处理及显示,可完成GB/T 13594-2003 所规定的试验项目。
机动车ABS测试仪,属机动车相关的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检备的试验设备。
二、仪器构成:
1、ABS测试主机
选用ARM公司新CORTEX-M3微处理器担任车速、轮速数据同步采集,可将测试数据存储在ZC-200测试主机的SD卡中,再进行后期数据处理。
规格:1.仪器输入:车速1路;轮速4路;外控1路。
2.仪器输出:U接口;RS232接口;SD卡数据存储口;外显接口。
3.电源功耗:车辆电源12V;
4.外形重量:370(长)×260(宽)×90(高)mm;主机重量:2.0kg。
2、车速传感器
由GPD传感器;输出4mm/脉冲。
3、轮速传感器
由安装支架和光电脉冲编码器组成;其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上,编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转;输出200脉冲/转。
三、技术指标:
1、车速测试范围:0.5-250 km/h;测试:0.5 %;分辨率:0.01 km/h。
2、轮速测试范围:0.1-128 km/h;测试:0.5 %;分辨率:0.01 km/h。
3、距离测试范围:0-9999.99 m; 测试:0.5 %;分辨率:10 mm。
4、时间测试范围:0-999.999 s; 测试:0.1 %;分辨率:1 ms。
5、减速度测试范围:0-12.00m/s2;测试:0.5%;分辨率:0.01 m/s2
四、试验项目简介:
1.轮速校订试验
校订被测试车辆的轮速度和速度的比率。
2.附着系数试验
该试验项目主要完成GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.2与5.3.2条款规定的附着系数利用率项目及计算内容。
试验类型:左前轴/右前轴/左后轴/右后轴/车速
实时显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线
回放显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线/滑移率—时间曲线/减速度—时间曲线
3.路面试验
该试验项目主要完成GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.3与5.3.3条款规定的附加检查项目内容。
试验类型:高附着低速/高附着/低附着低速/低附着/
高→低低速/高→低/低 → 高/对 开
实时显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线
回放显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线/滑移率—时间曲线/减速度—时间曲线
4.能耗试验
该试验项目主要完成GB/T 13594-2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.1与5.3.1条款规定的能耗试验项目内容。
实时显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线
回放显示:车速—时间曲线/滑移率—车速曲线/滑移率—时间曲线/减速度—时间曲线
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