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所有刹车液位传感器包括开关元件（干簧开关），浮子，磁铁。当一个人用脚踩刹车板时，理所当然的制动设备会减慢或停止车辆。一个密封的干簧开关发挥了关键可靠性的作用，他通过维持刹车液位在一个合适的位置上来控制刹车。当刹车液位过低就意味着车辆刹车系统时效。
斯丹麦德Standex Meder干簧解决方案可靠地应用于刹车液位传感器系统中，为引擎盖下环境设计传感系统呈现出难度需求，传感器必须要在的温度下工作，低至-40°C和高至125°C。这种肮脏的环境主要是油，汽油，刹车润滑油，盐水和一堆灰尘粒子。斯丹麦德的方法是使用可靠的技术确保高质量操作，保证车辆的*运行。
由于这种传感器需要一些电路，使用电镀孔的PCB和自动波焊接系统确保可靠地连接。但是，可能会损坏精准的密封干簧开关，损坏它的高温触点和它精密的机械结构。这就为此领域提出了一个更大的问题，如果干簧开关在组装过程中轻微的破裂就会在一年或一年多的时间里使气体水分进入到密闭腔内使触点氧化。如果润滑油低于极限，触点就不会闭合，因此，就不会警示司机，危险情况就会产生。图1图2展示了合适的操作程序：
图1.刹车液位在低液位之上，干簧开关没有被激活
图2.刹车液位低于低液位，干簧开关闭合激活指示灯
而且，斯丹麦德在设计的一部分标准是在传感器操作中建立足够的迟滞。这就确保了传感器的活跃，它就不会因为车辆摇晃或者碰撞而打开或闭合。
另一个关键性元素是在组装时，解决可能出现的问题的专业技术知识。斯丹麦德在所有操作条件下*检测传感器，而且动态触点电阻DCR会额外测试。从本质上来说，测试是对组装过程中可能出现的问题的一个保障。如果干簧触点有任何内部污染，或干簧容器被施压或者轻微的裂缝出现，DCR就会检测到这些情况排除这些传感器。这些测试全部在自动检测系统中实现的。
鞍点科技是斯丹麦德Standex Meder*一级代理商，提供标准化和定制化液位传感器LS01、LS02、LS03、LS04、LS05、电磁传感器，塑封干簧开关，干簧管，磁簧继电器等产品。原装*！
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