更新时间:2023-09-22
有效日期:已过期
产品详情
NMRV050,三凯蜗轮蜗杆减速机
全国:/(同步) : 杨少银
一、概述:
三凯机电专业生产各种NMRV蜗轮蜗杆减速机,精密行星减速机,欢迎新老顾客
二、详细说明:
三凯NMRV063蜗轮蜗杆减速机具有以下一些主要特点:
1、优质铝合金铸造,重量轻,不生锈;
2、输出扭矩大;
3、传动平稳,噪音小,适合在恶劣环境中*连续工作;
4、散热效率高;
5、美观耐用,体积小;
6、可适应*安装;
主要材料:
1、外壳:铝合金(机座:025-090),主铸铁(机座:110-150)
2、蜗杆:20Cr,渗碳淬火,齿面硬度56-62HRC,精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.5mm;
3、涡轮:耐磨锡青铜;
表面涂装
铝合金外壳:
1、先抛丸处理,再经特种防腐处理,保持银白金属感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀;
2、磷化处理后,再喷RAL5010蓝色或银白色涂料;
铸铁外壳:先涂红色防锈漆,后喷涂RAL5010蓝色涂料。
NMRV050,三凯蜗轮蜗杆减速机
NMRV减速机效率:
效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:
1.动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;
2.静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;
由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。
NMRV减速机传动可逆性
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下:
ηS〈0.5:静力不可逆。即减速机在静止状态时,不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时,输出轴不能自锁停止。
使用维护要求
1.安装时请不要对NMRV063减速机的输出部件,箱体施加压力联接时请满足机器《机械)与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。
2.NMRV063减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油.其后的换油周期约为4000小时。
3.箱体内应该保留足够的润滑油量,并定时检查.当发现油量减少或油质变坏时应及时补足或更换润滑油,应注意保持减速机外观油洁,及时清除灰尘,污物以利于散热。
三凯机电产品广泛应用于冶金矿山、啤酒饮料、烟草轻工、环保工程、仓储物流、塑料机械、起重运输、立体停车、汽车制造等领域中。经过多年的发展,产品已经拥有很大的*,产品销售全国各地,公司将一如继往,努力争做传动行业的*。
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